BELTRONICS 967e EURO beépítheto radardetektor
Kifejezetten az Európai piacra kifejlesztett, rejtve beépítheto radardetektor. Érzékeli az összes európai radaros méroeszköz jelét.
· K sáv jelzés kapcsolható
· Ku sáv jelzés kapcsolható
· Ka sáv jelzés
· Érzékenység beállítás
· Kijelzo LED Matrix
· Riasztáshang és fény
· Hangeroállítható
· A BELTRONICS 967e EURO radardetektor legnagyobb elonye, hogy rejtve szerelheto be, akár a lökhárító mögé is, így feltunésmentes használatot tesz lehetové külföldön is!
· A világ egyik legfejlettebb (az amerikai Beltronics Inc. kanadai gyárában készül) beépített radarérzékeloje. Nagyon nagy elonye a készüléknek, hogy a kiemelkedo érzékenységének köszönhetoen a radaros traffipaxokat nagy távolságból képes jelezni. A készülék a lézeres sebességmérést nem jelzi, ezért mellette lézerblokkoló használata javasolt (pl.: BLINDER, KIYO LaserPro3).
· A külön az európai használathoz kifejlesztett speciális szurotechnológiák révén a Beltronics 967e EURO az egyik legmegbízhatóbb segítség a gyorshajtási bírságok elkerülésében. A készülék a K (24.150 GHz), Ka (34,300 GHz, 34.3 GHz, 34.7 GHz, 35.5 GHz) és Ku (13,450 GHz) sávokat képes jelezni, amely Magyarországon és az összes általunk ismert európai országban használt radaros sebességméro ellen megfelelo védelmet jelenthet használójának.
· A BEL-967e a BEL-966R továbbfejlesztett változata:
· Néhány európai ország radaros méroeszközeinek elorejelzésénél felmerült az igény a BELTRONICS 966R EURO beépítheto radardetektor továbbfejlesztésére, ennek kapcsán készült el a BELTRONICS 967e EURO beépítheto radardetektor!
· Néhány európai országban, mint például Szlovákiában, Csehországban, Finnországban, Szlovéniában, Spanyolországban, Lettországban, Boszniában használnak több különleges Ka sávon muködo radaros méroeszközt. Ezeknek a méroeszközöknek a radarfrekvenciája országonként, és méroeszköz típusonként is eltérhetnek. Ezek a radarsávok a 34.0 GHz, 34.7 GHz, 35.5 GHz, amelyeket a BELTRONICS 966R EURO nem érzékel!
· Ennek kapcsán fejlesztettük ki a BELTRONICS 967e EURO beépítheto radardetektort, amely mind kinézetben, mind felépítésben és beszerelésében ugyanolyan, mint BEL-966R elodje, azzal a különbséggel, hogy ez a készülék Európa összes országában hatékonyan alkalmazható, lévén, hogy képes érzékelni a 34.0 GHz, 34.3 GHz, 34.7 GHz, 35.5 GHz radarsávokat is!
· A fent említett országok kivételével Európában, így Magyarországon is tökéletesen használható a BELTRONICS 966R EURO beépítheto radardetektor!
· Beltronics Bel / Target Euro 967e Beépített radar traffipax detektor további adatai:
A BELTRONICS 966R EURO és a BELTRONICS 967e EURO beépíthető radardetektorok ára azonos.
A BELTRONICS 967e EURO működése:
A készülék a közelben működő radaros sebességmérőt a gyufásdoboz méretű kijelzőn fényriasztással és hangjelzéssel jelzi. A kijelző nem igényel közvetlen rálátást az útra, így akár el is rejthetjük a vezetőfülkében. A riasztás hangereje állítható, a K és Ku sáv kikapcsolható, valamint a Ku sáv érzékelésének érzékenysége is állítható. A sokrétű beállítási lehetőség lehetővé teszi a téves riasztások minimalizálását.
Az öntesztelő és memóriafunkció révén a készülék esetleges meghibásodásáról, vezetékszétcsúszásról kapunk információt. A termékbe épített különleges ESP Chip segítségével a téves riasztások és a GSM telefonok által okozott interferenciák, zavarjelek minimálisra csökkennek.
Rejtett beszerelhetőség
A készülék radarérzékelő antennája a lökhárító mögé építhető, így feltűnésmentes használatot tesz lehetővé akár külföldön is (olyan országokban, ahol nem engedélyezett a termék használata)
Leggyakoribb mérési módszerek:
Telepített vagy álló radaros mérőpont elhaladó járművek mérésére:
Az elhaladó járművek sebességének radarral történő mérésére szolgál.
A BELTRONICS 967e EURO kb. 200-300 m-ről jelzi a radaros mérést.
Telepített vagy álló radaros mérőpont közeledő járművek mérésére:
A közeledő járművek sebességének radarral történő mérésére szolgál.
A BELTRONICS 967e EURO kb. 500-1500 m-ről jelzi a radaros mérést.
Mozgó járműből történő mérés:
A mozgó sebességmérő járműt előző járművek sebességének radarral történő mérésére szolgál.
A BELTONICS 967e EURO kb. 200-300 m-ről jelzi a radaros mérést.
A rendőrségi traffipaxok 3 fajtája
(radaros, lézeres, telepített)
Hogyan működnek a radaros traffipaxok
Radaros mérések során a gyorshajtásról fénykép készül, viszonylag közelről, általában 50-60 méteres távolságból. A radaros méréseket megbízható radarjelző készülékkel lehet előre jelezni. Ezek viszonylag nagy távolságokból, akár már több száz méterre előre jeleznek, amint érzékelik a beérkező frekvenciát.
Nagyon fontos megjegyezni, hogy olyan radarjelzőt használjunk, amely valóban képes a hazai és európai frekvenciasávok jelzésére (pl. a mobil Escort 8500 X50 Euro vagy a beépíthető BELTRONICS 967e EURO).
A legtöbb radardetektor képes a lézeres mérés jelzésére is, azonban a ezek ellen nem sok értelme van kizárólag detektorra hagyatkozni. A lézeres mérések esetében videofelvétel készül, és ott már hiába lassít a gépjármű tulajdonos a jelzést hallva, addigra a sebességét már bemérték, és a felvételen végig követhető a gépjármű sebessége.
A forgalmi radar mikrohullámokból áll, amik könnyen visszatükröződnek tárgyakról, mint például az autók, teherautók, védőkorlátok és felüljárók. Amikor abba a sugárba ér gépjárművével, ahol a radarhullámok terjednek, a hullámok visszaverődnek a mérőeszköz antennájához. A radar a visszaérkező jelek frekvenciaváltozásaiból számolja ki a mért tárgy sebességét.
A radar hatósugara legnagyobb mértékben a radarkészülék erejétől függ. A távolság növekedésével a radarhullámok ereje csökken, tehát minél nagyobb a távolság a mérőeszköz és a mérni kívánt tárgy között, annál kisebb az esély a pontos sebességérzékelésre.
Hogy működnek a lézeres traffipaxok

A lézeres mérőeszközök a radarok után jelentek meg, és ezek már egy sokkal
kifinomultabb technológiát képviselnek. Működésük is lényegesen eltér, hiszen ezen eszközök
a gépjármű távolságváltozásából állapítják meg a pontos sebességet. Sokkal pontosabbak, mint a radaros mérések, hiszen másodpercenként akár 200-szor is képesek megmérni a sebességet, s így pontosan meghatározni a mozgó gépjármű átlagsebességét.
Lézeres mérések során a magyar jogszabályoknak megfelelően
videofelvétel is készül, így a mérés pillanatától kezdődően a felvételen végigkövethető a mozgó gépjármű sebessége.
A lézeres mérőeszközök
láthatatlan fénysugarakat bocsátanak ki sorozatosan egy egyenes vonalban. Amikor ezek a
fénysugarak visszaverődnek a gépjárművéről, azok egyenesen a mérőeszközbe kerülnek vissza, és ezeknek a sebességéből egy pillanat tört része alatt kikalkulálja a mért tárgy távolságát, és hogy azt milyen gyorsan teszi meg, így ki tudja számolni a tárgy sebességét.
Hatásos
lézerblokkolók a mérés pillanatától kezdve képesek zavarni és blokkolni ezeket a jeleket , és így lehetőséget biztosítanak a szükséges lassításra. A lézeres mérés észlelése 2000 m-en belül lehetséges, a blokkolás pedig 100-2000 m között (4 blokkolófejes változat használata esetén). A leghíresebb és leghatásosabb
lézerblokkolóként a dán BLINDER lézerblokkolókat tartják számon.
Telepített Automata Traffipaxok:

Már nem csak mobil traffipaxokkal (radaros és lézeres sebességmérő eszközökkel), illetve telepített radaros traffipaxokkal (legtöbbször az autópályákon találkozhatunk előre telepített radaros eszközökkel),
hanem egyszerű közlekedési jelzőlámpába szerelt automata traffipaxokkal is találkozhatunk a közlekedés során.
Míg a hagyományos traffipaxok a gyorshajtás megfékezésére szolgálnak, a jelzőlámpába szerelt automata traffipaxok ennél összetettebbek, hiszen az eszköz
lefotózza a piros lámpán áthaladó járműveket, míg zöld jelzésnél a gyorshajtókról készül drága fénykép.
A telepített traffipaxok jelzésének hatásos eszköze a Cheetah C100 GPS.
(legálisan használható Európa szerte)
A gyártó és forgalmazó semmilyen felelősséget nem vállal a sebességhatár túllépéséből és/vagy a készülék használatából, vagy a szakszerűtlen beszereléséből adódó bármilyen jellegű büntetésért, kárért vagy bármely egyéb hátrányért. A készülék nem a gyorshajtás elősegítésére való, hanem a véletlen sebességtúllépés következményeinek megelőzésére szolgál. Minden esetben tartsa be a sebességhatárokat, és közlekedjen az látási és útviszonyoknak megfelelően! A radardetektor nem tévedhetetlen eszköz. Előfordulhatnak olyan szituációk, ahol későn vagy egyáltalán nem jelez bizonyos külső körülmények miatt. Ennek oka nem a készülék hibás működéséből adódik, hanem a fizika törvényszerűségére vezethető vissza. A lézerblokkolók blokkoló hatása általában a mérőeszköztől számított 150-2000 méteres távon belül a legeredményesebb.Beltronics Bel / Target Euro 967e Beépített radar traffipax detektor megjelenésének éve:
2009 vagy régebbiHázimozi, autó hifi, multiroom, traffipax detektor szaküzlet és webáruház Procinema - Székesfehérvár