Navigon 8110

Az évről évre hatalmas fejlődést mutató navigációs piac élmezőnyébe nem könnyű bejutni, de úgy tűnik a Navigon komoly erőfeszítéseket tesz az ügy érdekében. Készülékeik műszaki és szolgáltatási színvonalukkal tűnnek ki az átlagból, a Navigon nem az olcsó árak mentén indít támadást, inkább a minőségre helyezi a hangsúlyt. Talán a legékesebb példa erre a tavasszal debütált 8110-es, mely úgy tűnik, a prémiumkategória meghatározó képviselője lehet, ezt igyekeztünk részletesebben is „feltérképezni”
Minden porcikájában stílusos, luxust sugárzó megjelenését „RedDot Design Award”-dal jutalmazták, abban azt hiszem mindenki egyetért, nem alaptalanul. Elszakadva az általánosságban alkalmazott műanyagoktól, a 8110-es kijelzőjének kerete rozsdamentes acél, szálhúzott felülettel, ahogy illik, de még a hátlapja is alapos formatervezésen esett át, nincs olyan műszerfal, mely mellé ne lehetne odatenni a Navigont. Szerencsére a műszaki tartalom lépést tart a külső kivitellel.

A hordozható kategóriában hatalmasnak számító 4,8 hüvelykes (WQVGA (480×272 pixel) érintőképernyő mutatja meg a kétkedőknek, hogy van élet a 3,5”-on túl, nem is akármilyen. Tapadókorongos tartója úgyszintén egy design-remek, funkcionali- tásáról nem is beszélve. Ehhez csatlakozik az USB töltő is mely egyben a TMC antenna szerepét is ellátja, így a készülék felpattintása után minden csatlakoztatás megtörtént, nem kell külön dugdosni a különféle vezetékeket, sőt, azok akár a műszerfal mögé rejthetők. A hardver meglehetősen erős, az 533MHz-es processzort, 128MB RAM és 512MB ROM szolgálja ki, ehhez a Navigon legújabb MobileNavigator 7 szoftverét kapta meg a Navteq térképeivel, melyek a mai állapot szerint a legjobb közép-európai lefedettséget nyújtják.
De nem csak a dizájn, a szolgáltatások sora is figyelemreméltó, egyedi vonásokkal is tarkítva. Jól működő, részletes térképekkel ellátott PNA-ból már sok van a piacon ezért kellett valamit szoftveresen is elkövetni a vásárlók kegyeiért. Az iGo 8 elhozta nekünk az épületek 3D megjelenítését, a Navigon a domborzat ábrázolása mellett döntött (Panorama View 3D), ez 4,8 inch-ben előadva nagyon látványosra sikeredett. A8110-et mindjárt be is vetettem egy Salzkammergut-i kirándulás alkalmával, nagy megelégedésemre. Ha nem is tökéletes pontossággal, de jól felismerhetően ábrázolja a hegyeket, völgyeket, hágókat, tavakat, sőt még az alagutak is jól követhetők. Ha őszinte akarok lenni, jómagam már a 2D térképekkel is probléma nélkül autóztam, de a Navigon panorámatérképe nagyon a szívemhez nőtt, egy darabig biztosan hiányolni fogom (ha csak hirtelen felindulásból be nem újítok egyet)

Szintén egyedi extra a Reality View Pro néven emlegetett szolgáltatás, mely az autópálya csomópontokban (ahol ezt a térkép tartalmazza), leágazóknál realisztikus képet mutatva segíti a helyes forgalmi-sáv választást. E képek grafikus úton létrehozott egyen-ábrázolások, melyek a forgalmi sávokon túl a települések neveit jelző eligazító táblákat is tartalmazzák, és különösen többszintes, ill. összetett csomópontokban jelentenek nagy segítséget. Meg kell még említenünk a sáv asszisztenst is, ami a hirtelen és veszélyes manőverektől kíméli meg a vezetőt azáltal, hogy többsávos utakon, már időben az úticélnak megfelelő forgalmi sávba irányít bennünket. E szolgáltatások már magyarországon is elérhetőek.

A Navigon PNA készülékeit óriási POI adatbázisuk és ezen ikonok megjelenítése is a konkurrencia fölé emeli. A 3D-s színes térképikonok nagyon jól felismerhetőek, ugyanis nem szabványikonokat, hanem a jelölt cégek saját logóit tünteti fel, és ugyan melyik autós ne ismerné fel a Shell, vagy mondjuk a McDonalds emblémákat? Így idegen városokban perceken belül találhatunk éttermet, boltot, benzinkutat naélkül, hogy külön rákeresnénk külön bármelyikre.
Természetesen a készülék szolgáltatásai aprólékosan konfigurálhatók asszerint, hogy ki mit tart fontosnak belőlük, és mi az amire szüksége van. Ezeket felsorolni sem egyszerű dolog, így ehelyütt eltekintenék tőle, legyen elég egyszerűen annyi, mindenre kiterjedő. Nagyon tetszett az éjszakai mód, amely csak fényerősségben tér el a nappali megjelenítéstől, de sokkal átláthatóbb képet nyújt, mint az iGo "kifordított" grafikája.

A 8110 különösen hasznos szolgáltatása a Bluetooth alapú telefon-kihangosítás. Mióta telefonjainkat gyakran cserélgetjük, a készülékspecifikus kihangosítók ideje bizony lejárt, mert csak kevek engedhetik meg maguknak a drága kéz nélküli szettek megvásárlását. A menet közbeni telefonálás pedig nem csak hogy veszélyes, de rendünk szorgos őrei előszeretettel birságolnak is érte. Szóval hosszú távon jó befektetés egy Navigon, mely teljeskörű telefonvezérlésével, és nagyon egyszerű konfigurálhatóságával jeleskedik, képes a család összes mobiljával kapcsolatot fenntartani, átvenni a névjegyzékeket és a híváslistákat is.
Végül, de nem utolsósorban príma kis multimédiás eszköz. Beépített zenelejátszó és képnézegető szoftverrel látták el, hogy senki se unatkozzon egy hosszabb utazás alatt sem. Az SD-kártyára felmásolt mp3-ak ill. jpeg képek egyaránt minőségi tolmácsolásban élvezhetők, előbbiekről kifinomult audio áramkörök, míg utóbbiról az aprólékos felbontású LCD képernyő gondoskodik. FM modulátora pedig biztosítja a hangátvitelt az AUX bemenet nélküli autórádiók számára is, természetesen a navigációs hangüzeneteket is beleértve. (a készülék kérésre a szabad frekvenciákat is megkeresi számunkra.

Kezelhetősége, működése példás, POI adatbázisában mindig megtaláltam a keresett helyet, még egy kis alpesi falu eldugott panzióját is ismerte. Pontosan, értelemszerűen navigál, Nyugat-európai viszonylatban minden eldugott poros utcát ismer, háztól-házig navigál. Többszáz kilómétert autózva sem vétett egyetlen apró hibát sem. A magyar, horvát (és a keleti tömb országai) térképek még apróbb hibákat tartalmaznak, de ezeket folyamatosan javítják a szoftver-frissítésekben, melyek e modellhez 2 éven keresztül ingyenesen elérhetőek. Lényeg, hogy az általános szabály itt is érvényes, nem kell mindent elhinni neki, ha a táblák és logikánk mást diktál. Egyébként 2 hét alatt mindösszesen 3 alkalommal kellett felülbírálnom a javasolt manővert, ami elhanyagolható ahhoz képest, hogy 3 éve még hazai térképről nem is beszélhettünk.
A Reality Wiew és sáv asszisztens szolgáltatásait mindenki szeretni fogja, tulajdonképpen elhibázhatatlanul navigál segítségükkel a legbonyolultabb többszintű autópálya-csomópontban is, ami ugye nem mondható el a konkurensek többségéről.

Összefoglalva: ütős design, széleskörű felhasználhatóság, fejlett navigációs képességek, mindez gyors, pontos és hibátlan működéssel párosulva. Egyértelműen a PNA-k felső kategóriáját képviseli.

Dátum:2011.02.10. 20:01:16